E6 Sørelva–Borkamo

For at nettsidene skal fungere best mulig for deg, må du aktivere JavaScript i nettleseren din. Her finner du veiledning til hvordan du aktiverer JavaScript i nettleseren (ekstern lenke).

Du kan også bruke nettsidene uten å aktivere JavaScript. Bruk søket eller naviger ved hjelp av nettstedkartet.

Prosjektet mangler finansiering og er planlagt inn i siste seksårsperiode av gjeldende Nasjonal transportplan (2025-2036). Det gjenstår ekstern kvalitetssikring (KS2) før prosjektet kan lyses ut.

Dagens veg er smal og uoversiktlig med bratte stigninger og mange svinger. Vinterstid skapet dette dårlig framkommelighet mellom 90-sonen på Saltfjellet og 90 sonen i Saltdal.

Deler av vegfyllingene i ny E6 trasé er allerede påbegynt, planert med stein i fra Kjernfjelltunnelen (Rv. 77 Storjord-Riksgrensen) som ble bygget av Statens vegvesen og tatt i bruk i oktober 2019. I tillegg er alt arbeid med reguleringsplaner gjennomført.

I september 2021 vedtok Regjeringen å overføre prosjektet E6 Sørelva-Borkamo fra Statens vegvesen til Nye Veier AS. I mai 2024 ble prosjeket vedtatt tilbakeført til Statens vegvesen.