For prosjektet E45 Kløfta ble reguleringsplan vedtatt i 2018. Strekningen er rasfarlig, og partiet ved Kløfta er også en flaskehals for tungtrafikken mellom Finnmark og utlandet vinterstid. Etter planen skal E45 bygges om, slik at et rasfarlig parti erstattes med tunnel. Dette er et topografisk vanskelig fjellterreng (canyon) med bratte, ustabile og rasfarlige fjellsider.
Omleggingen ved Kløfta er beregnet å koste 1700 millioner (2024 kr). Prosjektet er omtalt i Nasjonal transportplan
Prosjektet deles i tre uavhengige utførelsesentrepriser:
- Forberedende arbeid: skogrydding og bygging av 1,5 km vei på Altasiden av Kløfta.
- Tunnel: 4,2 km tunnel og 2,2 km vei i dagen.
- Bru over Eibyelva 150 m
