Har forsket på hvordan to parallelle nedsenkede rørbruer reagerer på havstrømninger
— Shi Deng har utført laboratorietester for å undersøke hvordan to parallelle nedsenkede rørbruer blir påvirket av ulike former for havstrømninger.
Aktuelt
Nyheter om FjordX og tidligere publiserte saker om Ferjefri E39.
Aluminium gjer brua fleire tusen tonn lettare
— Bruk av aluminium i bygging av bru over Langenuen kan gje lågare kostnadar- og Co2 utslepp, redusert vedlikehald og ei fleire tusen tonn lettare bru.
Nye E39 blir vår tids Bergensbane!
— Den nye E39 fra Stavanger til Bergen vil være blant de viktigste samferdselsprosjektene i Norge siden Bergensbanen åpnet i 1909.
Ulike typer skredsikring kan være aktuelle langs E39
— Skred og skredmasser i bevegelse er én av de største naturfarene i Norge. Ashenafi Yifru har forsket på ulike alternativer for å beskytte infrastruktur og mennesker mot skredmasser.
Ett skritt nærmere valg av brukonsept for Halsafjorden og Sulafjorden
— Vegvesenet utlyser nå anbudskonkurranse for utredning av brukonsepter for henholdsvis Halsafjorden og Sulafjorden i Møre og Romsdal.
De første internasjonale retningslinjene for rørbru er nå publisert
— En arbeidsgruppe hos The International Federation for Structural Concrete (FIB) har nå publisert det aller første designdokumentet for brukonseptet rørbru (Submerged Floating Tube Bridge).
– En gledens dag for Rogfast
— Regjeringen besluttet i dag å øke det økonomiske bidraget til Rogfast. I praksis betyr det at landets største vegprosjekt starter opp igjen.
Hentar erfaringar frå offshoreindustrien
— Vegvesenet har besøkt produksjonsskipet Jotun FPSO i jakta på dei beste løysingane for bru over Bjørnafjorden.
Har utviklet ny bølgemodell for å forutsi bølgetilstand i fjorder
— Teknologi for å kunne beregne hvordan ulike typer bølger oppfører seg er under stadig utvikling. En ny numerisk bølgemodell er et viktig bidrag som kan brukes i planleggingen av bruer, og da spesielt flytebruer.
Hvordan redusere saltbruk på bruer om vinteren?
— For å unngå unødvendig bruk av salt på bruer om vinteren er det nødvendig å kunne beregne hvor mye salt som er tilstrekkelig.