Kjøp av veterankjøretøy

Statens vegvesen har et manuelt register der vi kan sjekke om det finnes dokumentasjon på at kjøretøyet tidligere har vært registrert i Norge. Du sender oss de opplysningene du har om for eksempel registreringsnummer, understellsnummer eller hvem som var siste registrerte eier.

Les mer om hvordan du sender oss forespørsel om å sjekke manuelle registre

Hvis vi ikke finner noe dokumentasjon i våre manuelle registre må du selv kunne dokumentere at kjøretøyet har vært registrert i Norge tidligere.
Eksempler på slik dokumentasjon er:

• Bilder eller annen type dokumentasjon som viser at kjøretøyet har hatt norsk skilt og registreringsnummer.
• Signert rapport fra en interesseorganisasjon som Landsforbundet av Motorhistoriske kjøretøyklubber (LMK), Norsk Veteranvogn Klubb (NVK) eller liknende organisasjon.
• Erklæring fra tidligere eiere eller andre med lokalhistorisk kunnskap.

Eksemplene ovenfor er ikke uttømmende. Det er ingen garanti for at kjøretøyet kan registreres, selv om du skaffer dokumentasjon. Du legger ved dokumentasjon på at kjøretøyet har vært tidligere registrert i Norge når du sender oss dokumentasjon om eierskap.

Kjøretøy som aldri har vært registrert i Norge

Hvis kjøretøyet aldri har vært registrert i Norge, må det vurderes om kjøretøyet kan registreres første gang. Dette gjelder både for norskproduserte og bruktimporterte kjøretøy. Send oss dokumentasjonen du har på kjøretøyet, så hjelper vi deg med hvordan du kan gå frem videre.

Du må dokumentere hvordan du har skaffet kjøretøyet. Den sist registrerte eieren vil stå oppført på registreringskortet. Du dokumenterer eierskap ved å vise til salgsmelding eller kjøpekontrakt fra sist registrerte eier til deg. Har kjøretøyet hatt flere eiere må alle salg eller eierskifter dokumenteres med salgsmeldinger eller kjøpekontrakter. 

Hvis dokumentasjonen du sender inn er tilstrekkelig til å fastslå ditt eierskap, vil du motta et vedtak som bekrefter eierskapet. Saksnummeret på dette vedtaket skal du oppgi når du bestiller teknisk kontroll av kjøretøyet.

Send oss dokumentasjon om eierskap og tidligere registrering i Norge

Hvis du ikke kan dokumentere at du eier kjøretøyet kan du skrive en søknad til oss med en redegjørelse for hvordan du har skaffet kjøretøyet.

Når eierforholdet er godkjent må kjøretøyet inn til en teknisk kontroll. Dette er for å sikre at kjøretøyet er det samme som har tidligere vært registrert i Norge,  og for å sikre at det legges inn korrekte tekniske data om kjøretøyet. Kontrollen skal gjennomføres både når kjøretøyet skal godkjennes og registreres for bruk, og når det skal restaureres.

Hvis kjøretøyet skal restaureres

Når du bestiller time til kontroll trenger ikke kjøretøyet å være ferdig restaurert, men det må minimum bestå av:

• ramme og karosseri for bil, eventuelt kun det selvbærende karosseriet
• ramme og motor for motorsykkel

Ring for å bestille kontrolltime

Du skal oppgi saksnummeret på godkjent eierskap når du bestiller time.

Telefonnummer og åpningstider

Når kjøretøyet har blitt godkjent i teknisk kontroll kan det registreres på deg i Kjøretøyregisteret.

Registreringsnummeret vil som hovedregel bli samme bokstav- og tallkombinasjon som kjøretøyet har hatt tidligere hvis dette fortsatt er ledig. Alternativt kan du velge et ledig registreringsnummer etter datidens registreringsordning.

For kjøretøy som var registrert etter 1. april 1971 vil det bli tildelt et registreringsnummer etter dagens registreringsordning. Ønsker du tidsriktige skilt, må du bestille disse selv fra en produsent av slike skilt.

Du må kontakte forsikringsselskapet ditt før du kan registrere og bruke kjøretøyet. Forsikringsgarantien må være på plass før registreringen kan gjennomføres på en trafikkstasjon.

Du må bestille time på en trafikkstasjon for å gjennomføre registreringen. Husk å ta med gyldig legitimasjon.

Bestill time for å registrere veterankjøretøyet