Oppdatert informasjonsside om å søke enkeltgodkjenning
— Vi har oppdatert vår informasjonsside om å søke førstegangsgodkjenning av tunge kjøretøy.
Nyheter om enkeltgodkjenning av tunge kjøretøy
Nyheter om enkeltgodkjenning med sentralisert dokumentkontroll for tunge kjøretøy.
Avklaring om krav til nye sikkerhetssystemer ved EU-typegodkjenning og nasjonal enkeltgodkjenning
— Les mer om hvordan kravene gjøres gjeldende for EU-typegodkjenning og nasjonal enkeltgodkjenning.
Ny innsendingsløsning for søknad om enkeltgodkjenning
— Mandag 6. mai 2024 innfører vi ny innsendingsløsning for søknad om enkeltgodkjenning av tunge kjøretøy.
Ny innsendingsløsning for enkeltgodkjenning av tunge kjøretøy
— Vi lanserer en ny innsendingsløsning for enkeltgodkjenning av tunge kjøretøy.
Synlighetsmarkering på førerhus
— Førerhuset på tunge kjøretøy over en viss lengde, skal som hovedregel også ha synlighetsmarkering på sidene.
Forbedret løsning for innsending av søknad
— Vi er nå i full gang med å realisere tiltakene knyttet til evaluering av løsningene for godkjenning av tunge kjøretøy.
Sentralisert dokumentgodkjenning – Presisering vedrørende klassifisering av kjøretøy
— Nasjonalt kodehefte er ikke lenger relevant ved klassifisering av nye kjøretøy som skal enkeltgodkjennes.
Import av nasjonalt godkjent kjøretøy fra EU/EØS-land – revidert dokument
— Vi har nå oppdater dokumentet som omhandler bruk av andre EU/EØS-lands nasjonale krav for enkeltgodkjenning i Norge ved import.
Synlighetsmarkering på førerhus
— Førerhuset på tunge kjøretøy over en viss lengde, skal som hovedregel også ha synlighetsmarkering på sidene.
Reviderte dokumentasjonsmaler for søknad om enkeltgodkjenning av tunge kjøretøy
— Flere av dokumentasjonsmalene som benyttes ved søknad om enkeltgodkjenning av tunge kjøretøy er nå revidert.