Statens vegvesen foreslår å legge mer av E16 mellom Bagn og Bjørgo i tunnel – slik at det blir én lang sammenhengende tunnel på 4,3 kilometer i stedet for to korte. Utbyggingskostnadene blir ikke endret.
Forlenging av Støylsnestunnelen på rv. 5 langs Kjøsnesfjorden er kome godt i gang. Sist veke starta Hæhre entreprenør tunneldriving frå Kjøsnes, og nærmare 400 meter ny tunnel er sprengt ut frå dei to andre stuffane.
Statens vegvesen anbefaler at det arbeides videre med en bruløsning som en del av den pågående konseptvalgutredningen for forbindelser over Oslofjorden. Etaten anbefaler også at detaljprosjekteringen av nytt tunnelløp i Oslofjordforbindelsen fortsetter som planlagt.
Fredag 3. november presenterte Statens vegvesen en mulighetsvurdering som har sett på løsninger og utfordringer med å få lagt riksveg 19 i tunnel gjennom Moss.