Viker-alternativet enstemmig vedtatt i Lier og Asker

For at nettsidene skal fungere best mogeleg for deg, må du aktivere JavaScript i nettlesaren din. Her finn du rettleiing til korleis du aktiverer JavaScript i nettlesaren (ekstern lenke).

Du kan også bruke nettsidene utan å aktivere JavaScript. Bruk søket eller naviger ved hjelp av nettstadskartet.

Artikkelen er over to år gammal, og innhaldet kan vere utdatert.

Kommunedelplanen for E134 Dagslett–E18 er nå enstemmig vedtatt i Lier og Asker kommune.

Illustrasjon av nytt kryss mellom E18 i Lierbakkene og ny E134 mot Spikkestad og Oslofjordforbindelsen, kalt Viker-løsningen. — Modell av nytt kryss mellom E18 i Lierbakkene og ny E134 mot Spikkestad og Oslofjordforbindelsen. Kalt Viker-løsningen. Illustrasjon: Statens vegvesen

– Vi er glad for at kommunedelplanen ble enstemmig vedtatt i begge kommuner, sier prosjektleder Nils Brandt i Statens vegvesen.

Prosjektet jobber nå videre med forberedelser til reguleringsplanen, blant annet ved å vurdere trafikkforholdene på E18.

jordet i forgrunnen blir område for nytt kryss mellom E18 og ny E134 - bilde — Her ved Reistad i Lier kommer det et stort kryss mellom E18 i bakgrunnen og ny E134 mot Oslofjordforbindelsen. Foto: Kjell Wold, Statens vegvesen

Vikerløsningen starter ved Viker gård under Reistad nederst i Lierbakkene. Her skal ny E134 gå i fire kilometer lang tunnel fram til Daueruddalen ved Asker grense og videre med veg i dagen fram til Dagslett ved Spikkestad.

Dagslettkrysset mellom lokalveien og E134 i Spikkestad - bilde — Dagslettkrysset mellom lokalveien og E134 i Spikkestad. Foto: Kjell Wold, Statens vegvesen

Aktuelt for fylke: Viken

Sjå fleire nyheiter