Gjennom Bypakke Ålesund skal Statens vegvesen bygge ny firefelts innfartsvei til Ålesund på strekningen Breivika - Lerstad.
Den nye vegen vil i hovedsak gå i en tunnel på 2,6 kilometer, og den vil avlaste både dagens Lerstadveg og E136 gjennom bydelene Moa og Åse. Det skal bygges nytt toplansskryss i vest, ved Lerstad, og det blir ny gang- og sykkelveg på hele strekningen.
Byggekontrakt med NCC Norge AS ble signert i januar 2024.
Ny innfartsveg til Ålesund gjennom Lerstad har vært planlagt i over 40 år, og er det største og mest omfattende tiltaket i Bypakke Ålesund.
Hvert døgn kjører nesten 15 000 biler gjennom bydelen.
Den nye tunellen vil avlaste både dagens Lerstadveg og E136 gjennom bydelene Moa og Åse.
Sykkel og gangveg
Forholdene for gåande og syklende på strekningen blir vesentlig bedre som følge av tiltaket.
Frå Moa til Lerstad skal det bygges fire kilometer samanhengende gang- og sykkelveg. Traséen går frå Moa til Lerstad, forbi Lerstad skole og ut til rundkjøringa på Lerstad. På store deler av strekninga vil gang- og sykkelvegen ligge ved et parkområde et stykke fra bilvegen.
Gang- og sykkelvegen vil krysse under dagens E136 ved bensinstasjonen på Lerstad, og det er planlagt tilkopling mot turvegsystemet ved Lerstadvatnet.
Hele strekningen vil ha et felt for gående og et felt for syklende, delt av en smal rabatt.
Kollektiv
Den nye vegen mellom Breivika og Lerstad skal bidra til å fremme miljøvennlig transport ved å frigjøre vegkapasitet til buss. Prosjektet skal gi bedre fremkommelighet, redusert reisetid og bedre trafikksikkerhet.
Bedre kapasitet og framkommelighet vil også være viktig for næringstransporten i Ålesund.
Ny innfartsveg mellom Breivika og Lerstad i Ålesund. Prosjektet er en del av Bypakke Ålesund.
Video: Video: Red Ant.
