— Dagens E16 fra Kjørbotunnelen til Wøyen vil i perioden 4. juni ? 12. oktober 2007 delvis stenges om natten. Årsaken er at det skal legges en kabel for å knytte styring og overvåkning av tunnelene på nye E16 til Vegtrafikksentralen.
— I forbindelse med bygging av nye E16 mellom Wøyen og Bjørum, vil det i løpet av anleggsperioden fraktes om lag 1.750 000 tonn med masser til Lorangmyr massedeponi. Det tilsvarer vekten av ca. 290 000 afrikanske elefanter, á 6 tonn.
— Sprengningsuhellet på E16-prosjektet 15. januar 2007 har ført til skjerpede rutiner for å unngå lignende hendelser i fremtiden.
— Tirsdag 30. januar 2007 kl. 12.00 ble det gjennomslag i Brennetunnelen. Arbeidet med å sprenge ut tunnelen er ferdig. Det har gått med over 315 000 kilo sprengstoff, og nesten 400 000 tonn med masser fra tunnelen er fraktet ut.
— I forbindelse med sprengning i dagsonen ved Isi oppstod det i mandag ettermiddag (15/1) et sprengningsuhell. Uhellet medførte at steinsprut traff miljøstasjonen på Isi fyllplass. Ingen kom til skade og det er heller ikke noen materielle skader.
— Statens vegvesen har i samarbeid med Bærum kommune og Hole kommune utarbeidet forslag til kommunedelplan med tilhørende konsekvensutredning for E16, strekningen Bjørum - Skaret.
— Statens vegvesen har et samarbeid med høgskoler med byggfaglig utdanning, i den anledning ble lærere fra landets høgskoler invitert til E16-prosjektet i Sandvika 11. januar.
— Statens vegvesen har i samarbeid med Bærum kommune og Hole kommune utarbeidet forslag til kommunedelplan med tilhørende konsekvensutredning for E16, strekningen Bjørum - Skaret. Begge kommunene legger nå forslaget ut til offentlig ettersyn i perioden
— 20. november var 30 barn fra Bryn skole på befaring i Brennetunnelen. Barna bor i nærområdet og var svært nysgjerrig på hva som egentlig skjer under bakken.