Nytt fortau ved Ørje sluser

- Dette er et tiltak som sikrer de myke trafikantene tryggere ferdsel langs fylkesvegen. I tillegg er det skolevegen til en del barn. Tiltaket finansieres over sidevegsmidlene til E18-prosjektet, sier byggeleder Terje Andersen i Statens vegvesen.
 
Pigging av fjell
Fra eksisterende fortau fra Lihammeren boligfelt forlenges fortauet nordover mot slusevokterboligene. Strekningen måler ca 120 meter, og ca. 70 meter av vegstrekningen må utvides i bredden for å få plass til fortauet. – Der vegen skal breddes, er det en fjellskjæring som må pigges bort. Når vi pigger, bruker vi en hydraulisk hammer påmontert en gravemaskin. Dersom fjellet er for hardt, må vi sprenge. Det blir i så fall kun få små ladninger, forklarer Andersen.
 
Svingbrua
- Fra slusevokterboligene og frem til svingbrua er det så smalt at det ikke er plass til fortau. Her skal vi frese et spor i asfalten som vi setter storgatestein i. Storgatesteinen kan minne om brostein, men forskjellen er at storgatesteinen er avlang. Steinen settes i høyde med asfalten og markerer at det er et fortau, forteller Andersen. Fra Svingbrua i retning mot sentrum bygges opphøyet fortau helt frem til enden av parkeringsplassen på motsatt side av vegen.
 
Støy og anleggsulemper
Arbeidet vil påvirke framkommeligheten på stedet. Det er trangt og det må påregnes noe stopp og ventetid. I perioder vil det være manuell dirigering på stedet. Det tas ekstra hensyn til fotgjengere og syklister, spesielt i tiden før skolestart og etter skoleslutt. Statens vegvesen oppfordrer folk til å ta hensyn både til anleggsarbeiderne og til hverandre. Fortauene skal så ferdig i slutten av november i år.