Usikker skjebne for da Vinci brua
Leonardo da Vinci tegnet brua som nå stopper Vegvesenets oppgradering av E18 i Ås i Akershus. I verste fall kan den vakre brua måtte skrotes. Trebrua kom opp i 2001 etter glødende engasjement fra initiativtaker og kunstmaler Vebjørn Sand.
- Vi er langt fra noen konklusjon på bruas videre skjebne, men er i gang med tekniske vurderinger av brua og utredning av konsekvenser ved å beholde eller flytte den, forteller Lisa Steinnes Rø, planleggingsleder E18 Retvet - Vinterbro.
Dilemmaet er at brua er for smal til å krysse en motorveg med fire felt i beste standard, nemlig H9. Til tross for at brua i sin tid ble beregnet til å skulle rekke over fire felt, er det likevel ikke godt nok fordi den nye standarden er mer plasskrevende.
Vanskelig kompromiss
- Dersom vi skal klemme fire felt innunder brua må vi kompromisse på kvaliteten og levere lavere vegstandard på en del av strekningen, sier Rø. Årsaken til behovet for høyere standard på ny veg er at trafikken har økt kraftig og prognosene varsler om videre vekst i årene som kommer.
Hindrer støyskjerm
Behov for støyskjerming av boligområdet som ligger tett på E18 er en annen faktor som ikke går i bruas favør. Bruas form hindrer en god utforming av støyskjermen. Den må i så fall bygges i en bue rundt fundamentet, noe som svekker skjermens funksjon, ifølge Rø.
Står sterkt i lokalmiljøet
- Vi har ingen ønsker om å kvitte oss med brua, og vil lete etter andre egnede plasser dersom vi konkluderer med at den må vekk fra E18, understreker Rø. Hun forteller at da Vinci brua betyr mye for lokalmiljøet der mange ser på den som identitetsskapende.
Fakta:
Brua er totalt 108 m lang med et bruspenn på 40 m. Den ble konstruert i et fruktbart samarbeid mellom Statens vegvesen, Vebjørn Sand og arkitekt Knut Selberg. Brua ble i utgangspunktet vurdert til en levetid på 40 år. Slitasje og råteskader på treverket har ført til at den nå har et beskyttende dekke på rekkverket.
I 2001 var brua det mest omtalte norske byggverket internasjonalt, og ble bla omtalt i to ganger i New York Times. CNN hadde et kort innslag fra dronning Sonjas åpning av brua og Wired Magazine kalte i 2005 Da Vinci broen en av de fem flotteste broene på jorden.