Bakgrunn
E39 mellom Knarvik – Ostereidet (Flatøy-Eikefettunnelen) er eit av delprosjekta under Ferjefri E39 som i framtida skal bli oppgradert med ny veg.
E39 er ein viktig stamveg langs kysten i Noreg, frå Trondheim til Kristiansand og ut i Europa. Strekninga er om lag 1100 km lang, og går innom Stavanger, Bergen, Ålesund og Molde. I dag er reisetida på om lag 21 timar med heile sju ferjesamband og varierande vegstandard.
I Nasjonal transportplan (NTP) for 2018–2029 vedtok Stortinget eit langsiktig mål om ein utbetra og ferjefri E39 som gjer strekninga kortare og reduserer reisetida. Målet for strekninga er å knyte saman store næringslivsregionar og bu- og arbeidsmarknader, og gje betre føresetnad for å utvikle Norges største eksportregion til stor nytte for samfunnet.
Samfunnsmål
Samfunnsmålet for delstrekninga påE39 mellom Knarvik – Ostereidet (Flatøy-Eikefettunnelen) er å skape eit meir effektivt og trafikksikkert nord-sør-samband på Vestlandet innanfor dei rammene og føringane som er gjevne i NTP. Løysinga må leggje til rette for vidare utvikling av Knarvik som regionsenter.
Dette skal ein ny E39 mellom Knarvik – Ostereidet (Flatøy-Eikefettunnelen) (effektmål):
- Reduksjon i talet på ulukker.
- Eit godt tilbod for gåande og syklande langs dagens korridor for E39, med særleg vekt på gode løysingar på strekninga Flatøy-Hjelmås.
- Ny E39 skal overta mest mogleg trafikk frå dagens E39 for å gje god effekt og avlasting av lokalvegnettet.
- Kortare reisetid og reduserte transportkostnader på E39 mellom Flatøy og Eikefettunnelen som ledd i eit effektivt nord-sør-samband på Vestlandet.
- God tilknyting til fylkesveg 57 og fylkesveg 565 må løysast i prosjektet, i tillegg til kopling mot anna lokalvegnett.
- God tilgjengelegheit adkomst til Knarvik som regionsenter for alle trafikantgrupper, med eit særskilt særleg omsyn til kollektiv-, gang- og sykkeltrafikk.
- Ei effektiv arealutnytting som stettar god sentrumsutvikling i Knarvik.
- Redusere trafikk i dagen gjennom Knarvik sentrum.
- Eit robust lokalvegnett som skal sikre god kontakt mellom bygdene, og omkøyring ved vedlikehald og ulukker på E39.
Planprogram
Planprogrammet for E39 mellom Knarvik – Ostereidet (Flatøy-Eikefettunnelen)blei fastsett 19. september 2017 i Lindås kommune og 27. september 2017 i Meland kommune. Statens vegvesen har no i oppdrag å utgreie alle alternativa i fastsett planprogram, gjennom arbeidet med kommunedelplan med konsekvensutgreiing. Alver kommune er planmynde og tek avgjerda.