Legger til rette for å bygge ny Hovsbru

Statens vegvesen planlegger nå for å bygge ny Hovsbru og ei ny rundkjøring på nordsida av brua.

- Økonomien i E6-prosjektet er god etter bra framdrift og styring av både byggherre og entreprenør. Derfor ser det nå ut til at vi har nok penger til å bygge ei fullverdig ny Hovsbru, samt også å bygge et fullverdig gang- og sykkeltilbud på vegen opp til skolen, sier prosjektleder Harald Inge Johnsen i Statens vegvesen.

Bedre kryssløsning

Tilstanden på dagens Hovsbru er slik at den etter hvert må erstattes. Tidligere har det blitt sett på muligheten for å bygge ny bru der dagens bru ligger. Denne løsninga betinget at en måtte bygge ei midlertidig bru nedstrøms dagens bru. Ei ny bru sør for dagens bru blir ei bedre løsning.

- Ved å bygge ny bru om lag 20 meter sør for dagens bru framfor å bygge ny bru der dagens bru ligger, slipper vi å bygge en midlertidig bru i byggefasen. Det sparer oss for kostnader. Ei ny bru åpner også for at vi kan bygge en vesentlig bedre kryssløsning på nordsida av brua, sier Johnsen.

- Ei ny rundkjøring vil på en optimal måte ivareta framkommeligheten og trafikksikkerheten mellom eksisterende E6, Hovsbrua, veg til skolen og Presthus, samt fv. 6566, sier Johnsen.

Den nye Hovsbrua vil få eget areal for gående og syklende.

Oppstart når Soknedalstunnelen er ferdig

Bygging av den nye Hovsbrua vil i utgangspunktet ikke starte opp før E6-trafikken går gjennom Soknedalstunnelen høsten 2020.

- Vi forhandler nå med hovedentreprenøren AF om bygging av Hovsbrua. Blir vi enige kan bygginga kanskje starte allerede i høst, sier Johnsen.

Brua vil trolig være ferdig senest i 2021. Når den nye brua står ferdig vil den gamle bli revet.

Endring i reguleringsplan

Bygging av ny bru og rundkjøring har medført en mindre endring i gjeldende reguleringsplan for området. Midtre Gauldal kommune vedtok 5. august endring av reguleringsplanen for E6 Soknedal – Korporalsbru med ny bru og rundkjøring.