E10/rv. 83/rv. 85 Hålogaland

For at nettsidene skal fungere best mulig for deg, må du aktivere JavaScript i nettleseren din. Her finner du veiledning til hvordan du aktiverer JavaScript i nettleseren (ekstern lenke).

Du kan også bruke nettsidene uten å aktivere JavaScript. Bruk søket eller naviger ved hjelp av nettstedkartet.

Statlig reguleringsplan for E10/rv. 83/ rv. 85 ble vedtatt 20.07.2017. Deler av planen skal nå bygges som et offentlig/ privat samarbeid i OPS prosjektet E10 Hålogalandsvegen. Resten av reguleringsplanen er ikke omtalt i Nasjonal transportplan 2022–2033 (NTP), og mangler dermed finansiering. Delstrekning E10 Flyplaskrysset, parsell 15 ble vedtatt i Evenes kommune 15.12.2021, og skal sikre effektiv og trygg trafikkavvikling til og forbi Evenes flysplass.

For å kunne bygge nye veger må det lages en reguleringsplan. På riksvegene er alle reguleringsplaner et samarbeid mellom stat, fylke og kommuner. I reguleringsplanen blir man enige om hvor vegsen skal ligge og hvordan arealet på og langs vegen kan benyttes under byggingen. Uten vedtatt reguleringsplan kan man ikke bygge veger i Norge.

Reguleringsplanen for E10/rv. 83/rv. 85 Hålogalandsvegen er laget fordi dagens veg har lav standard i forhold til vegens funksjon. E10 er hovedfartsveg mellom regionene,og spesielt viktig for næringsutvikling og regional utvikling.

Hensikten med prosjektet er å bedre fremkommeligheten og redusere reisetiden mellom Sortland, Harstad og Evenes. Vegen skal knytte Hålogalandsregionen bedre sammen. Reguleringsplanen for E10/rv. 83/rv. 85 Hålogalandsvegen har en rekke utfordringer. For å få fram konsekvensene som bygging av ny veg vil medføre må det lages en konsekvensutredning før reguleringsplanen kan vedtas.