Fv. 82 Hadselfjorden (KVU)

For at nettsidene skal fungere best mogeleg for deg, må du aktivere JavaScript i nettlesaren din. Her finn du rettleiing til korleis du aktiverer JavaScript i nettlesaren (ekstern lenke).

Du kan også bruke nettsidene utan å aktivere JavaScript. Bruk søket eller naviger ved hjelp av nettstadskartet.

KVUen er en overordnet utredning som også skal se hele transportsystemet i sammenheng.

Statens vegvesen anbefaler at dagens ferge mellom Melbu og Fiskebøl opprettholdes inntil utbygging av Hålogalandsvegen og E10 i Lofoten er realisert.

Konseptvalgutredning Hadselfjorden ble sendt på høring 16. september 2020. Høringsfristen var 10. november 2020.

Link til: Høringsrapport KVU Hadselfjorden.pdf

Illustrasjonsbilde ferga over Hadselfjorden. Foto: Tomas Rolland

Ekstern kvalitetssikring av utredningen er nå oversendt Samferdselsdepartementet. Regjeringen baserer sin beslutning på KVU-rapporten, høringsuttalelsene til KVU-rapporten og KS1-rapporten.

Om KVU Hadselfjorden

På oppdrag fra Samferdselsdepartementet har Statens vegvesen utredet framtidig kryssing av Hadselfjorden. Målet er å knytte Lofoten og Vesterålen tettere sammen, og hele transportsystemet og regionale funksjoner er sett i sammenheng.

Statens vegvesen har vurdert totalt seks konsepter, hvorav fire alternativer for undersjøisk tunnel. Et alternativ med tunnel fra Melbu på Hadseløya til Strønstad på Austvågøya er vurdert som det beste, ut fra en samfunnsøkonomisk vurdering.

Statens vegvesen anbefaler likevel at både Hålogalandsvegen og E10 i Lofoten bygges ut før en fergefri forbindelse under Hadselfjorden, fordi dette gir større virkninger for samfunnet.

Konseptvalgutredningen med anbefalinger ble overlevert til Samferdselsdepartementet 6. mai 2020.