Sykkelstamveg Bergen sentrum–Norges Handelshøyskole (NHH)

• 6a-d: Hele delstrekningen inngår i planarbeidet for bybane mellom sentrum og Åsane. For mer informasjon, se Miljøløftet sine egne informasjonssider. 
• 6b og c: Midlertidig løsning for Bradbenken-Sandvikstorget-Glass Knag er i byggefase. De to deltstrekningene blir bygget ut samtidig. Arbeidet utføres av entreprenør Vassbakk & Stol på vegne av Statens vegvesen. Strekningen skal stå ferdig i 2026.

Delstrekning 6 b og c: Bradbenken-Glass Knag

Strekningen er delt opp i arbeidsområder med hensyn til trafikkavvikling. Her jobbes det normalt i fire arbeidsområder samtidig.

Arbeidsområder:

• Bradbenken-Festningskaien: Ferdigstillt juli 2024
• Festningskaien-Bontelabo: Her jobber vi i dag med å bygge gang- og sykkelveg langs festningsmuren.
• Bontelabo-Skutevikstorget: Ferdigstillt februar 2025.
• Skuteviken- Rothaugtunnelen: Ferdigstillt mars 2025
• Rothaugtunnelen-Sandvikstorget: Rothaugtunnelen stenges grunnet arbeid med oppgradering av lys. Fra utgangen av Rothaugtunnelen og mot Sandvikstorget arbeider vi med å bygge gang- og sykkelveg langs øst-siden av vegen.
• Sandvikstorget-Gjensidigekrysset: Her har vi reetablert fortau og bygget ny bussholdeplass ved Ludebryggen. I dag pågår det arbeid med ny vannledning på strekningen.
• Gjensidigekrysset-Glass Knag: Omlegging av kabler, vann og avløp i området langs Reperbanen.

Siste nytt:

10. april 2025: Startar opp ny arbeidssone på Skutevikstorget

01. april 2025: Startar vegarbeid mellom Rothaugtunnelen og Sandvikstorget

27. desember 2024: Endra køyremønster langs Reperbanen ved Glass Knag