E18 Filipstad
Lokk mellom dagens Hjortneskryss og Operatunnelen.
Hensikten med lokk over E18 mellom dagens Operatunnel og Hjortneskrysset er å legge til rette for byutvikling på Filipstad i tråd med Oslo kommunes forslag til områderegulering på Filipstad. Planen innebærer også ny Ring 1 oppå lokket.
Det forventes en befolkningsvekst på nærmere 200 000 personer i Oslo de nærmeste 20 år. For å skaffe boliger til disse uten at transportarbeidet øker vesentlig er det viktig å legge til rette for sentrale fortettingsprosjekter i byområder. Filipstad er et slikt område.
For å frigjøre størst mulig areal til utbygging er det ønskelig å bygge lokk over E18 mellom dagens Hjortneskryss og Operatunnelen.
Ring 1 skal forlenges og ligge oppå lokket fra dagens rundkjøring mot Tjuvholmen til rundkjøringen på Hjortnes.
Styringsgruppa for Oslopakke 3 har prioritert prosjektet i revidert avtale om Oslopakke 3 (mai 2012). Endelig finansiering og byggestart er imidlertid ikke avklart.
- Vei:
- E18
- Fase:
- Planfase
- Kommuner:
- Oslo
- Fylker:
- Oslo
- Lengde:
- Ring 1: 750 m, forlengelse av tunnel: 535 m, E18 vest for tunnelen 750 m
- Omfang:
- 1500 m
- Nasjonal transportplan:
- Omtalt i NTP 2014-2023
- Totalkostnad:
- 2,50 milliarder. Foreløpig anslag nov. 2014: 2,5 mrd. (inkl. trikk). Uten trikk 2,2 mrd. Alle priser i 2014-kr. inkl. mva.
Prosjektkontor
- Besøksadresse:
- Østensjøveien 34, OSLO