Grenseverdier for støy på E18 Lysaker-Ramstadsletta
Grenseverdien for bygge- og anleggsstøy (anbefalte støygrenser) er for utbyggingsprosjektet E18 Lysaker-Ramstadsletta skjerpet inn med 5 dB på dag- og kveldstid (ref. tabell 5 i støyretningslinjen T-1442/2016). Grunnen er at anleggsarbeidet pågår over lang tid.
Det betyr at de anbefalte grenseverdiene for bygge- og anleggsstøy på dette anlegget er 60dB på dagtid og 55 dB på kveldstid.
På Vegvesenets digitale støykalender BULDER finner du infomasjon om kommende støyende arbeider ulike steder på anlegget.
E18 Vestkorridoren har også en facebookside der vi forteller om smått og stort fra anleggsarbeidene.
SMS-varsling av støyende arbeid
Både Statens vegvesen og entreprenører benytter seg av SMS-varsling for å informere naboer om støyende arbeider.
Statens vegvesen bruker blant annet SMS som kanal for varsling av støyende arbeid til berørte naboer. Som grunnlag for varslingen utarbeider leverandør (Skanska) hver måned en plan for arbeidene 4-6 uker fram i tid. Dette gjelder særlig for arbeider som forventes å overstige grenseverdier for støy.
I tillegg til Vegvesenets SMS-varsling av støyende arbeider til berørte naboer, tilbyr Skanska varsling før sprenging for de som ønsker det. Dersom du ønsker å bli varslet før sprengingsarbeider, kan du registrere deg her på Skanskas gratis tjeneste:
Når du har meldt deg på en eller begge av tjenestene, vil du motta en SMS fra Skanska 15-60 minutter før sprenging.
Varsling av støyende arbeider utenom generell arbeidstid
Enkelte støyende arbeidsoperasjoner må utføres på kveldstid, på natt eller helg. Dette vil eksempelvis være arbeid som påvirker trafikken på E18 i stor grad og som derfor må gjennomføres på tidspunkter med lavere trafikk.
Statens vegvesen eller leverandør på den enkelte kontrakt (Skanska er totalleverandør for både E102 Fornebukrysset-Strand og E103 Strand-Ramstadsletta) varsler berørte naboer og informerer Folkehelsekontoret i Bærum kommune i forkant av slikt arbeid.
Hva er støyende arbeider?
Følgende arbeidsoperasjoner regnes som spesielt støyende anleggsarbeider:
Spunting: dette innebærer at et stålrør (rørspunt) bores/vibreres ned i bakken. Dette kan lage støy hvis grunnen er fast eller består av fjell. Spunting gjør vi blant annet for å stabilisere grunnen før uttak av masser for nye vann og avløpsrør
Pigging: Her brukes en maskindrevet pigg til å hakke opp harde flater, som regel fjell og betong. Den maskindrevne piggen er ofte påmontert gravemaskiner. Pigging gjøres som regel for å rive betongkonstruksjoner eller hakke opp fjell, steiner eller lignende.
Boring i berg
Sprenging: Når vi bruker sprengstoff til å sprenge i fjell, blir det eksplosjoner som skaper høylytte smell. Sprenging brukes til å dele opp og fjerne fjellgrunn for å bla. flate ut bakken.
Boring av rørspunt og stag for spunt/rørspunt (Rørspunt= en tett vegg av borede rør med spuntlås mellom. Rørene etableres normalt gjennom løsmasser og inn i berg, alternativt til faste masser)
Store deler av berguttaket på E18 Lysaker-Ramstadsletta gjøres ved pigging. Grunnen er at Vegvesenet ikke ønsker å stenge E18 slik vi måtte gjort ved sprenging. Selv korte perioder med stenging av E18 gir erfaringsvis store trafikale utfordringer og lange køer.
Har du behov for alternativ overnatting?
Når vi jobber med spesielt støyende arbeider nattestid, kan det utløse tilbud om alternativ overnatting (ref. støyretningslinjen T-1442/2016) for berørte naboer. Tilbudet gjelder også naboer som arbeider på natten og derfor har behov for å sove på dagtid. Dersom du har behov for alternativ overnatting, må du gjøre avtale med Statens vegvesen på forhånd. Vi refunderer ikke utgifter til hotellovernattinger som er gjort uten slik avtale.
Kontakt oss:
E-post:
Telefon: 45 87 92 19 (normalt betjent mellom 08.00-15.30)
Støymåling på E18 Lysaker-Ramstadsletta
Her finner du resultatet av støymåling ulike steder på prosjektet E18 Lysaker-Ramstadsletta.
For prosjektet E18 Lysaker-Ramstadsletta er grenseverdien for bygge- og anleggsstøy skjerpet inn med 5 dB på dag- og kveldstid (ref. tabell 5 i støyretningslinjen T-1442). Grunnen er at anleggsarbeidet pågår over lang tid. Det betyr at anbefalte grenseverdiene bygge- og anleggsstøy er 60dB på dagtid og 55 dB på kveldstid.
Støymålinger Fornebukrysset-Strand
På strekningen Fornebukrysset-Strand er det for tiden ni aktive støymålere knyttet til anleggsdriften. Disse er plassert i Oksenøyveien 25, Professor Kohts vei 60A, Holtet 18, Kveldsro Terrasse 11A, Kveldsro Terrasse 3, Professor Kohts vei 109, Michelets vei 15B, Professor Kohts vei 27, Arnstein Arnebergs vei 30 og Johan Strandruds vei. Illustrasjon: Statens vegvesen
Det er for tiden fire aktive støymålere på Ramstadsletta. Disse er plassert i Høvikveien 2C, Kirkeveien 4, Sandviksveien 52 og Sandviksveien 70 Illustrasjon: Statens vegvesen
