E6 Helgeland

For at nettsidene skal fungere best mulig for deg, må du aktivere JavaScript i nettleseren din. Her finner du veiledning til hvordan du aktiverer JavaScript i nettleseren (ekstern lenke).

Du kan også bruke nettsidene uten å aktivere JavaScript. Bruk søket eller naviger ved hjelp av nettstedkartet.

E6 Helgeland er delt i nord og sør

E6 Helgeland nord omfatter strekningen Korgen-Bolna. Ble tatt i bruk 7, november 2019.
E6 Helgeland sør omfatter strekningen Trøndelag grense-Korgfjellet. Ble tatt i bruk 26. november 2020. (med unntak av de to strekningene under)
- E6 Trøndelag grense–Lille Majavatn åpnet for trafikk 18 oktober 2024, ferdigstilles i 2025.
- E6 Kapskarmo-Svenningelv-Lien. Kapskarmo-Svenningelv ble tatt i bruk oktober 2019. Siste del, Svenningelv til Lien, bygges i helt ny trase vest for tettstedet Trofors i Grane kommune. Forventet åpning høsten 2025.

Nyheter:

Bygger veg på myr med 90 % mindre utslipp av klimagass.

Store deler av E6 på Helgeland hadde så dårlig standard at det skapte problemer for trafikantene og påførte næringslivet store kostnader. Den dårlige standarden påvirket også trafikksikkerheten. Nå er det meste av utbyggingen utført, men noe etterarbeid og enkelte delprosjekt gjenstår fortsatt.

Hovedelementene i utbyggingspakken E6 Helgeland

Bygging og utbedring for til sammen 9,5 mrd. kroner (2022 kr)
Strekningen er ca. 260 kilometer lang
Totalt bygger og utbedrer vi ca. 142 kilometer veg
Etter utbedring vil E6 være kortet inn med 6,2 kilometer

Mellom grensa til Nord-Trøndelag og Bolna på Saltfjellet i Nordland bygger og utbedrer Statens vegvesen over 142 kilometer europaveg. Video: Statens vegvesen.