Fire godkjent for konkurranse om milliardprosjekt i Nordland

Publisert

Statens vegvesen har godkjent fire aktører til konkurransen om å få bygge ny E6 mellom Megården og Sommerset i Sørfold kommune.

Bildet viser et kart over utbyggingsprosjektet E6 Megården-Mørsvikbotn og de tre byggetrinnene i prosjektet. Det er anbudskonkurransen for første byggetrinn, E6 Megården-Sommerset, som nå er utlyst.
Kartet viser utbyggingsprosjektet E6 Megården-Mørsvikbotn med sine tre byggetrinn. Illustrasjon: Statens vegvesen.

De fire som inviteres til å gi tilbud på jobben med første byggetrinn (P1 Megården-Sommerset) er i alfabetisk rekkefølge

  • AF Gruppen
  • Arbeidsfellesskapet Implenia – Bertelsen & Garpestad
  • Arbeidsfellesskapet LNS AS – RISA – OHLA
  • Skanska

–  For oss som oppdragsgiver er det svært betryggende å ha med fire solide aktører inn i anbudskonkurransen. De har alle erfaringen og kompetansen som skal til for å gjennomføre en så stor og krevende utbygging. Det sier prosjektsjef i prosjekt Salten, Steinar Livik i Statens vegvesen.

En aktør er avvist

En søker er avvist etter FOA. § 24-2 (3) som følge av prosjekt i Danmark der tariffavtaler ikke har blitt overholdt, og hvor søkeren har vært hovedentreprenør. Selskapet har anledning til å påklage avvisningen og har fått klagefrist til 15.08.24.

– Vi jobber aktivt for å sikre at ansatte på våre anlegg skal ha ordnede lønns og arbeidsforhold som følger norsk arbeidsmiljølov og norsk avtaleverk. Derfor må alle firma som ønsker å delta i våre anbudskonkurranser regne med å bli grundig kontrollert og vurdert før de blir godkjent eller eventuelt avvist. Det sier utbyggingsdirektør i Statens vegvesen Kjell Inge Davik.

Dette skal bygges

Totalt skal det bygges rundt 21,5 kilometer mellom Megården og Sommerset i Sørfold kommune. Det skal bygges tre tunneler på til sammen 13,8 km. I tillegg skal det bygges 6,9 km veg i dagen og fire bruer på til sammen 800 meter. 

Prosjektet er første delstrekning på strekningen E6 Megården-Mørsvikbotn. Hele prosjektet er omtrent 45 kilometer. Det er de første 21,5 kilometerne som nå skal bygges. Vegen skal bygges som tofelts veg med ni meters vegbredde, og 90 km/t fartsgrense. 

Konkurransen om å få bygge strekningen ble utlyst 29. april 2024. Planen er å inngå kontrakt tidlig i 2025 med byggestart våren 2025. Planlagt åpning av ny veg er i 2031. 

  • Kontraktsform: Totalentreprise NS 8407. 
  • Konkurransen gjennomføres med forhandlinger.