Status i Margrethe Jørgensens vei

Dette er uten tvil det delprosjektet i Harstadpakken hvor det har vært nødvendig å sprenge bort mest åpent fjell, og vi har stor forståelse for at dette er en belastning for beboerne i nærheten.

Nå er vi nesten ferdig med de mest omfattende sprengningene. Rett over nyttår tas de siste salvene i forskjæringen for denne gang, før man tar de siste 20 prosentene når tunnelkontrakten starter opp i mars/april 2016.

Det vil fortsatt være behov for en del mindre sprengninger i forbindelse med arbeide nede i selve kryssområdet.

Juleferie
Det blir juleferie på anlegget fra 22. desember til 4. januar 2016.

Sprenger resten i mars/april 2016
I mars/april 2016 starter arbeidet med å sprenge bort siste 20 prosent av forskjæringen, og deretter setter man i gang med å drive tunnelen. Etter hvert som vi kommer lenger inn i fjellet vil sprengningsstøyen avta.

Selv om tunneldrivingen etter hvert vil føre til mindre støy fra sprengningene, vil rystelsene merkes i de husene som ligger langs traseen. For at publikum skal være forberedt på disse rystelsene vil vi tilby gratis SMS-varsling, der vi sender ut en
SMS litt før vi sprenger hver enkelt salve.

Vi informerer mye om dette før vi starter jobben med tunnelen.

Tilstandsvurdering og skade på eiendom
Langs hele tunneltraseen gjennomføres det boligregistrering, totalt dreier det seg om 500-600 boliger. Slik registrering er viktig dersom det oppstår skader på bygningene i løpet av byggeprosjektet, og vi da skal vurdere hva som er årsakene. Derfor vil fokuset være på mulige påvirkninger i form av rystelser/vibrasjoner og skjevsetninger.

Dersom du oppdager skade på eiendommen din, som kan være forårsaket av anleggsarbeidene, er det viktig at du:
• noterer deg tidspunktet når skaden oppsto
• kontakter Statens vegvesen så fort som mulig

Sprenging og rystelser
Når vi sprenger vil det oppstå rystelser. For å hindre skader er det laget grenseverdier for hvor store rystelser som kan tillates på den enkelte bygning. Dette er regulert i et regelverk (Norsk Standard) og entreprenøren, som utfører sprengningsarbeidene, skal sørge for at vi holder oss innenfor grenseverdiene.

For å kontrollere at sprengningene ligger under det godkjente rystelsesnivået, har vi montert rystelsesmålere i området.

Disse målerne har automatisk registrering og avlesing, og data fra målerne brukes for å eventuelt justere sprengningsopplegget dersom rystelsene begynner å nærme seg tillatt grense. Registreringene fra disse målerne slettes ikke, og fungerer som en trygg dokumentasjon for alle parter.

Arbeidstider og støy
Entreprenøren skal følge de statlige reglene som gjelder for slikt arbeid, og spesielt støyende arbeider skal kun foregå  mellom kl. 0700–1900.

Utover disse tidspunktene vil det kunne foregå arbeid på kveldstid. Det jobbes normalt ikke på søndager/helligdager og heller ikke om natten. Unntaket er de gangene vi må gjøre større omlegginger av vegen. Dette vil i hovedsak bli gjort på natten, slik at vi ikke hindrer trafikken unødig.

Facebook
Du kan også følge prosjektet på facebook: facebook.com/Harstadpakken