Metodene for å beregne mernytte utvikles stadig
— På Teknologidagene presenterte flere forskere hvordan de jobber med å utvikle modeller som skal ivareta behovet for å definere mernytte av store samferdselsprosjekter.
Aktuelt
Nyheter om FjordX og tidligere publiserte saker om Ferjefri E39.
Transportøkonomiske beregninger - et vitenskapelig grunnlag for prioriteringer
— Under årets Teknologidager var en hel dag viet til hvordan man kan beregne nytte og netto ringvirkninger av samferdselsprosjekter.
Vant prestisjefylt FoU-pris
— Reignard Tan som har vært tilknyttet Statens vegvesen og Ferjefri E39-prosjektet vant Betongforeningens FoU-pris for sitt forskningsprosjekt.
Vegvesenet viste fram flytebrua over Bjørnafjorden i virtual reality
— På Teknologidagene fikk mange prøve en ballongferd eller flytur i virtual reality (VR) over den nye flytebrua over Bjørnafjorden som er på planleggingsstadiet.
Aluminiumbru over Langenuen kan bli en realitet
— Et forskingsteam bestående av Dr.techn.Olav Olsen, Hydro, Leirvik AS og NTNU konkluderer med at aluminium kan være løsningen for fremtidens brukasser.
Vel gjennomført seminar om sprekkdannelser i betong
— Multiconsult var nylig vertskap for et minimseminar om sprekkdannelser i betong.
Vi må være etterpåkloke på forhånd!
— Det var hovedbudskapet da Statens vegvesen holdt fagseminar om Ferjefri E39 for masterstudenter ved OsloMet.
Bedre beregningsmodeller for lange hengebruer
— Kunnskap om hvordan lange hengebruer reagerer på vind er avgjørende for å kunne planlegge en bru som skal leve i minst hundre år.
No er det bestemt kor Langenuen skal kryssast
— Få dagar før valet kom tre statsrådar på besøk til Vestlandet med nyheiter om traséval.
Kartlegger sveiseteknologi
— Statens vegvesen inviterer leverandører til dialogmøte om sveiseteknologi.