Rattsø-bom om Hardangerbrua
— – Professor Jørn Rattsø tar feil når han påstår at kostnaden med bygging av Hardangebrua ble tredoblet.
Nyheter fra rv. 13 Hardangerbrua
Nyheter fra prosjektet Hardangerbrua, som erstattet fergesambandet mellom Bruravik og Brimnes.
Siste kontrakt for Hardangerbrua
— Siste kontrakt for Hardangerbrua-prosjektet er oppsetting av visningskilta for vegrutene over brua som har avløyst det nedlagte ferjesambandet Bruravik–Brimnes.
Ny elektro-start på Hardangerbrua
— Det er klart for fullføring av elektroarbeidet på Hardangerbrua, etter at den danske entreprenøren gjekk konkurs i oktober 2013.
Asfalt-reklamasjon i Butunnelen
— Entreprenøren må leggja ny asfalt i rv. 7-delen av den nye Butunnelen ved Hardangerbrua.
Stengd nisje ved Hardangerbrua
— Statens vegvesen har mellombels stengd siste nisje for havari og parkering i munninga av Butunnelen ved Hardangerbrua.
Klart for asfalt på Hardangerbrua
— Kostebilen har gjort jobben, alle hindringar er rydda vekk - og det er klart for asfaltlegging på Hardangerbrua. Samstundes er det stadfesta at kommunalminister Liv Signe Navarsete vil opna brua 17. august 2013.
AF fekk Hardangerbru-rasteplassen
— Statens vegvesen har skrive kontrakt med AF Gruppen om bygging av rasteplass til Hardangerbrua på Bu.
Nordisk ekspertgruppe
— Statens vegvesen har ei eiga ekspertgruppe frå dei nordiske landa som samtalepartnar i samband med planlegging og bygging av Hardangerbrua.
Omfattande tunnelarbeid
— Statens vegvesen varslar om at arbeidet i rv. 7 og 13 Vallaviktunnelen kan ta lengre tid enn dei 8 vekene ein har opplyst at tunnelen skulle vera stengt.
Støtte frå KOFA
— Statens vegvesen får i all hovudsak medhald frå Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) i avgjerda om tildeling av kontrakt for stål- og montasjeoppdraget på Hardangerbrua